Arquivo para Tag: Refrigeração

Frascold amplia estratégias ambientais com certificação ISO 14001

Itália – A Frascold, fabricante de compressores para refrigeração, obteve a certificação UNI EN ISO 14001:2015, que formaliza práticas voltadas à sustentabilidade ambiental. A empresa implementou medidas como o reaproveitamento de embalagens, reduzindo em até três toneladas anuais o consumo de papelão, além da instalação de um destilador de água para economizar 300 m³ por ano.

O sistema fotovoltaico, instalado no telhado da fábrica e em áreas administrativas, atendeu 29% do consumo elétrico em 2023. Há planos para expandi-lo em 500 kW nos próximos dois anos e substituir caldeiras a gás por bombas de calor.

A certificação integra uma estratégia de ESG que inclui monitoramento de emissões e ergonomia no trabalho. Segundo a empresa, tais medidas atendem às exigências regulatórias e reforçam sua posição no setor.

Midea ganha espaço exclusivo em megaloja da Casas Bahia em SP

A Midea inaugurou um espaço exclusivo de 40 m² na nova megaloja da Casas Bahia no bairro Cidade Monções, zona sul de São Paulo. O local, customizado, permitirá ações como consultorias e demonstrações de lançamentos, além de exibir o portfólio da marca, segundo João L. Fagundes, gerente de trade marketing da empresa.

Os clientes terão acesso ao serviço Personal Tech, com consultores especializados para orientar sobre produtos como eletrodomésticos e ar-condicionados. A loja, que abriu na sexta (14 de março), também sedia a nova sede administrativa do grupo, em um prédio com certificação de sustentabilidade Leed.

Com 3.300 m², a unidade oferece áreas instagramáveis, espaço kids e cozinha para experiências culinárias. A megaloja é pet friendly e reúne 16 marcas com espaços customizados.

A trajetória de superação e crescimento de Rejane Bastos

Nascida em Altamira, no Pará, Rejane do Socorro Maciel Bastos, 34 anos, é CEO da Bastos Refrigeração. Atualmente, divide seu tempo entre Marabá e Pacajá, cidades onde desenvolve projetos e gerencia sua empresa. Em busca de aprimoramento constante, cursa especialização em Engenharia da Climatização, consolidando sua atuação no setor.

Sua jornada no HVAC-R começou em 2017, quando se mudou para Marabá (PA) para estudar Engenharia Mecânica. Em abril de 2019, decidiu aprofundar seus conhecimentos e ingressou no curso de mecânica em refrigeração no SENAI, concluído em agosto do mesmo ano. Com um investimento inicial de R$ 5.000, adquiriu suas primeiras ferramentas e deu início ao seu próprio negócio.

Em dezembro de 2020, aceitou o desafio de atuar como supervisora na região Sul do Pará para uma empresa que prestava serviços para grandes redes como Mateus Supermercados e Atacadão S.A. Durante dois anos, adquiriu ampla experiência, mas em dezembro de 2022, tomou a decisão de retomar sua empresa, a Bastos Refrigeração, que hoje atende cidades como Altamira, Pacajá, Anapu, Marabá e Belém.

“Eu sempre soube que escolher uma carreira em um setor tradicionalmente masculino não seria fácil. Mas eu estava determinada a seguir meus sonhos e provar que as mulheres também podem ser bem-sucedidas nesse campo e foi um grande desafio. Desde o início, enfrentei questionamentos sobre minha capacidade técnica e resistência para atuar no segmento. Mas eu nunca me deixei abater por essas dúvidas. Pelo contrário, usei-as como motivação para trabalhar ainda mais duro e provar que estavam errados. Com determinação e estudo, provei minha competência, conquistando respeito e espaço na área”, comemora Rejane.

Sua maior conquista veio com a obtenção de um contrato de licitação para a Bastos Refrigeração, um marco de crescimento para a empresa. Além disso, ao retornar à sua própria empresa após dois anos no mercado corporativo, conseguiu aplicar sua experiência e expandir seus serviços, consolidando-se como uma referência no setor naquela região.

“Foi um momento de grande orgulho e realização, pois sabia que havia superado muitos obstáculos para chegar lá. Hoje, posso dizer que sou uma das poucas mulheres a ter sucesso no setor de refrigeração. E quero usar minha experiência para inspirar outras mulheres a seguir seus sonhos, não importa quão difíceis eles possam parecer. Acredito que a chave para o sucesso é a determinação, a paixão e a disposição para aprender e crescer. E quero deixar um recado para todas as mulheres que estão pensando em entrar nesse setor: não tenham medo de desafiar as normas e seguir seus sonhos. Vocês podem fazer a diferença!”, revela.

Oportunidades para mulheres e redes de apoio

Nos últimos anos, a presença feminina no setor HVAC-R tem crescido de forma significativa. Rejane comenta que, segundo dados do estudo “Evolução do emprego feminino no mercado de trabalho brasileiro”, a participação das mulheres no mercado aumentou de 40% para 44% entre 2003 e 2018.

“Esse crescimento reflete não apenas a busca por equidade de gênero, mas também a competência e inovação trazidas pelas profissionais. As mulheres têm demonstrado grande capacidade técnica e adaptabilidade. Além disso, trazem inovação e um olhar diferenciado para o setor. O desafio agora é ampliar essa participação em cargos de liderança”, comenta Rejane.

Para fomentar a inclusão feminina no setor, Rejane participa ativamente do grupo “Master Azul”, criado em 2023 durante um congresso no Rio de Janeiro (RJ). A iniciativa reúne mulheres que atuam na refrigeração e climatização, oferecendo suporte, mentorias e oportunidades de qualificação profissional.

“O objetivo do grupo é fortalecer a presença feminina no setor e criar uma rede de apoio para as mulheres que desejam ingressar no HVAC-R. A troca de experiências e a capacitação são fundamentais para nosso crescimento profissional. Durante o congresso, encontrei a Jéssica Santos e Nathalia Santos (CEO da Les Serviços), e Diane Queiroz e Jimmy Queiroz (CEO Ypê Refrigeração), e nos reunimos para discutir os desafios enfrentados no setor da refrigeração e climatização. Essa conversa informal gerou a ideia de criar um grupo que pudéssemos nos apoiar e conectar profissionais do setor, como somos quatro mulheres administradoras, resolvemos expandir nossas experiências para outras mulheres que também estão dispostas a enfrentar os desafios do HVAC-R, e temos total apoio e contribuição do nosso amigo Jimmy, afinal ele é o ‘bendito ao fruto entre as mulheres’, e um mega profissional nesse ramo. Reunimos para compartilhar nossas  histórias de sucesso e desafios, para inspirar e orientar umas às outras;  oferecemos mentorias para mulheres e homens, que estão começando a carreira no setor de refrigeração;  organizamos cursos e treinamentos, abordando temas como instalação, manutenção e reparo de equipamentos de refrigeração; participamos de Workshops sobre temas relevantes, como segurança no trabalho, gestão de equipe e lideranças; estamos criando uma rede de contatos para que as mulheres, e homens que queiram participar, com intuito de  conectar e compartilhar oportunidades de emprego, negócios e parcerias. Em breve iremos lançar uma campanha ‘Mulheres que Refrigem o Futuro’, enfatizando o papel das mulheres na inovação e no desenvolvimento do setor”, destaca.

Para Rejane, o mercado de HVAC-R está se tornando mais receptivo à presença feminina em cargos de liderança. “Hoje, há um reconhecimento maior das nossas competências. Estamos mais qualificadas e conquistando espaço com base no nosso trabalho e dedicação. Acredito que, no futuro, teremos ainda mais mulheres como referência no setor, inclusive do Pará”, afirma.

Além de sua atuação empresarial, Rejane compartilha sua rotina profissional no Instagram (@bastos_refrigeracao7), onde divulga seus projetos, desafios e conquistas. Seu objetivo é motivar e inspirar outras pessoas a acreditarem em seu potencial e seguirem seus sonhos.

Conquistas além do trabalho

Casada e dedicada à sua família, Rejane também valoriza momentos com seus sobrinhos e afilhados. Aventureira, adora viajar e conhecer novas culturas, ampliando seu networking e aprendizado. Para ela, o maior orgulho é sua capacidade de adaptação e crescimento contínuo.

“Para todos os profissionais de HVAC-R, minha história mostra que com determinação e paixão podemos superar obstáculos e alcançar o sucesso. Não importa seu gênero ou tempo de experiência, o que vale é a vontade de aprender, inovar e crescer. Trabalhe com paixão e determinação, e você será uma inspiração para os outros”, conclui.

Aventureira, Rejane adora viajar e conhecer novas culturas, ampliando seu networking e aprendizado

 

Midea Carrier equipa Casa Dexco com sistema de climatização

A Midea Carrier forneceu o sistema de ar-condicionado da Casa Dexco, loja conceito inaugurada no Conjunto Nacional, em São Paulo. O projeto utilizou tecnologia VRF V8 Side Discharge, que, segundo a empresa, atendeu às exigências estruturais do prédio sem necessidade de adaptações no equipamento.

O modelo instalado permite conexão de até 64 evaporadores e opera em modo quente e frio. A climatização pode ser gerenciada por um controlador central touchscreen. A instalação foi concluída em seis meses e envolveu engenheiros e técnicos da fabricante.

Arlindo Pereira, cofundador da Trineva, falece aos 82 anos

Faleceu no sábado (8), aos 82 anos, Arlindo Pereira, cofundador da Trineva. Nome de referência no setor de refrigeração comercial e industrial, Pereira esteve à frente da empresa desde sua fundação, em 1966, ao lado de seu irmão Américo Pereira.

A Trineva iniciou suas atividades fabricando trincos para balcões e câmaras frigoríficas em sua unidade no bairro do Belém, em São Paulo. Hoje, com uma estrutura ampliada de 8.000 m² na Vila Maria, a empresa consolidou-se como uma das principais do setor, destacando-se pelo investimento em tecnologia e pela busca contínua por inovação.

Ao longo de sua trajetória, Arlindo Pereira recebeu diversas homenagens por sua contribuição à indústria. Em 2013, foi agraciado, juntamente com seu irmão, com o Troféu Oswaldo Moreira, na categoria “Homem do Frio”, em reconhecimento ao impacto de sua atuação no setor HVAC-R.

A equipe da Revista do Frio e  Clube do Frio manifesta seu respeito e apoio à família Pereira e a todos os colaboradores da Trineva neste momento de perda.

Indústria de HVAC-R, desafios impostos pelos veículos elétricos

Montadoras e setor de HVAC-R trabalham juntos para criar soluções personalizadas, ajustadas às necessidades específicas de diferentes modelos de veículos elétricos.

O mercado de veículos elétricos (EVs) tem registrado um crescimento significativo nos últimos anos, impulsionado pela busca por soluções sustentáveis e pela transição para uma economia de baixo carbono. No Brasil, o mercado de carros elétricos é liderado principalmente por grandes montadoras que já têm experiência no segmento internacional e essa tendência também se reflete no aumento da adoção de carros elétricos e híbridos, especialmente nas grandes cidades.

Uma das áreas importantes para o conforto e a eficiência desses veículos é o sistema de ar-condicionado automotivo que desempenha um papel fundamental ao garantir a qualidade do ambiente interno do veículo, mas também representam um desafio técnico importante devido à demanda energética. Em veículos elétricos, onde toda a energia provém da bateria, o impacto do uso do ar-condicionado sobre a autonomia do carro torna-se ainda mais relevante.

Segundo a International Energy Agency (IEA), o mercado global de EVs cresceu 55% entre 2022 e 2023, com estimativas que indicam que cerca de 15% de todos os veículos vendidos no mundo em 2025 serão elétricos. No Brasil, mesmo com desafios relacionados à infraestrutura de carregamento, há previsão de que as vendas desses veículos superem os 10% até 2030.

Dados da Abrava (Associação Brasileira de Refrigeração, Ar Condicionado, Ventilação e Aquecimento) indicam que o setor automotivo responde por uma parcela significativa do consumo de produtos de HVAC-R, demonstrando sua relevância para a indústria de climatização.

De acordo com André Oliveira, presidente do DN Ar Condicionado Automotivo da Abrava, fabricantes de automóveis e empresas de HVAC-R trabalham juntos para criar soluções personalizadas, ajustadas às necessidades específicas de diferentes modelos de EVs: “Instituições como a Abrava tem promovido estudos e iniciativas para aprimorar essas tecnologias, explorando soluções com impacto mínimo no consumo energético. Essas inovações destacam o compromisso da indústria de HVAC-R em superar os desafios impostos pelo mercado de veículos elétricos, garantindo eficiência energética, conforto e sustentabilidade”.

As normas e regulamentações também desempenham um papel fundamental na direção das inovações no setor. A Resolução CONAMA 449/2012, que trata do uso de fluidos refrigerantes de baixo impacto ambiental, e as regulamentações globais de eficiência energética vêm impulsionando investimentos e ajustes das montadoras.

O circuito de ar-condicionado é integrado ao sistema que regula a temperatura das baterias, equilibrando o desempenho do veículo

 

Diferenças estruturais

O funcionamento do ar-condicionado em veículos elétricos apresenta particularidades em relação aos veículos com motores a combustão interna. Nos carros elétricos, o compressor do ar-condicionado é alimentado diretamente pelo sistema de baterias de alta tensão, geralmente entre 300 V e 400 V. Essa alimentação direta permite que o sistema opere de forma independente do motor de tração, mas também implica que o uso do ar-condicionado impacta diretamente na autonomia do veículo.

“O uso do ar-condicionado em veículos elétricos pode reduzir a autonomia em até 17%, dependendo das condições de uso e do clima. Essa redução ocorre porque o sistema de climatização consome energia diretamente das baterias que alimentam o motor elétrico. Para mitigar esse impacto, recomenda-se o uso de tecnologias mais eficientes e a adoção de práticas como o pré-condicionamento térmico do veículo enquanto ele ainda está conectado à rede elétrica, permitindo que a cabine atinja a temperatura desejada sem consumir a carga da bateria”, aponta o engenheiro Ricardo Takahira, vice coordenador da comissão técnica de veículos elétricos e híbridos da SAE Brasil.

Inovações

Nos sistemas de climatização para veículos elétricos, as inovações tecnológicas têm sido importantes para melhorar a eficiência e maximizar a autonomia das baterias. A Octa-válvula desenvolvida pela Tesla para o Tesla Model 3 é um excelente exemplo disso. Esta tecnologia revolucionária permite um controle mais preciso do fluxo de ar dentro do sistema de climatização, otimizando tanto o conforto dos passageiros quanto o consumo de energia.

“A Octa-válvula utiliza oito válvulas independentes para direcionar o ar de forma mais eficiente pelos dutos de ventilação. Isso não apenas melhora a distribuição do ar dentro do veículo, proporcionando um ambiente mais confortável, mas também permite ajustes mais finos na velocidade do ventilador e na temperatura sem comprometer a eficiência energética. Quanto ao impacto no consumo de bateria, a Octa-válvula contribui para reduzir o uso de energia do sistema de climatização. Ao garantir uma distribuição mais eficiente do ar condicionado ou aquecimento, a tecnologia pode ajudar a minimizar o consumo elétrico, aumentando assim a autonomia do veículo entre as cargas”, dizem os membros do Tesla Motors Club, um dos maiores fóruns dedicados aos veículos Tesla, onde entusiastas e proprietários compartilham experiências e análises técnicas.

Além disso, a Octa-válvula exemplifica como a inovação no design dos sistemas de climatização pode acompanhar as necessidades específicas dos veículos elétricos, onde cada watt-hora de energia consumida impacta diretamente na performance e na capacidade de percorrer distâncias maiores com uma única carga de bateria. Essas características fazem da Octa-válvula não apenas uma tecnologia diferenciadora nos sistemas de climatização para veículos elétricos, mas também um exemplo de como a eficiência energética pode ser maximizada através de inovações técnicas específicas para o contexto dos EVs.

Outras tecnologias envolvem o desenvolvimento de sistemas baseados em bombas de calor que podem aquecer ou resfriar o interior do veículo, utilizando energia de forma mais eficiente em comparação com resistências elétricas tradicionais. As bombas de calor capturam o calor externo e o transferem para o interior do veículo. No modo reverso, extraem calor de dentro da cabine para resfriar o ar interno gerando maior eficiência energética, especialmente em climas extremos, com redução do impacto na autonomia em até 30% em comparação com sistemas convencionais.

A adoção de novos fluidos refrigerantes, como o R-1234yf, contribui para uma operação mais sustentável dos sistemas de climatização, reduzindo o impacto ambiental associado aos gases de efeito estufa, além de melhorar a troca de calor e desempenho térmico em condições extremas.

Materiais avançados para isolamento térmico também fazem parte das inovações para EVs, proporcionando melhoria na qualidade dos materiais usados na cabine aumentando a retenção de calor ou frio, reduzindo a carga no sistema de climatização.

Octa-válvula utiliza oito válvulas independentes para direcionar o ar de forma mais eficiente pelos dutos de ventilação

Gerenciamento térmico das baterias

A integração dos sistemas de climatização com o gerenciamento térmico das baterias é uma tendência observada no mercado. O circuito de refrigerante pode ser utilizado tanto para resfriar a cabine quanto para manter a temperatura ideal das baterias, garantindo desempenho e longevidade dos componentes. Essa abordagem integrada exige um design cuidadoso dos sistemas de ar-condicionado para equilibrar as necessidades de conforto dos ocupantes e a eficiência energética do veículo.

Muitos fabricantes introduziram sistemas de pré-condicionamento, que permitem aquecer ou resfriar a cabine enquanto o veículo está conectado a uma fonte de energia externa (rede elétrica). O sistema é ativado por aplicativos ou timers antes do início da viagem, proporcionado economia significativa na energia das baterias durante o uso, ao manter a temperatura interna já ajustada. O circuito de ar-condicionado é integrado ao sistema que regula a temperatura das baterias, equilibrando o desempenho do veículo e o conforto dos ocupantes, prolongando a vida útil das baterias ao evitar sobreaquecimento e garante maior eficiência energética no consumo global do veículo.

Já a aplicação de sensores inteligentes, monitoram as condições internas e externas em tempo real, ajustando automaticamente o sistema de HVAC para máxima eficiência, além de gerenciar zonas climáticas independente em diferentes áreas da cabine reduzindo o desperdício energético ao focar o conforto diretamente onde necessário.

Casos de sucesso

Diversas marcas têm investido fortemente em tecnologias avançadas para tornar o ar-condicionado nos EVs mais sustentável, garantindo conforto e eficiência sem comprometer a autonomia.  Dentre as conhecidas estão:

BYD

– Bomba de calor integrada: A BYD utiliza sistemas de bomba de calor nos seus modelos, como o Dolphin e Seal, reduzindo significativamente o consumo de energia ao aquecer ou resfriar o veículo.

– Ar inteligente: Funções para purificação do ar interno e sensores de qualidade do ar.

Tesla

– Octa-válvula: Gerenciamento térmico eficiente que integra a climatização da cabine, bateria e motor, otimizando o consumo energético e aumentando a autonomia.

– Filtro HEPA: Em alguns modelos, como o Model X, melhora significativamente a qualidade do ar dentro da cabine.

Renault

– Eco-mode: Ajuste automático do sistema de climatização para reduzir o impacto no consumo de bateria em modelos como o Zoe.

– Conectividade avançada: Controle remoto da climatização via aplicativo.

Nissan

– Heat pump technology: Nos modelos como o Leaf, oferece aquecimento eficiente com menor impacto no consumo de bateria.

– Ventilação inteligente: Sensor de ocupação para otimizar a distribuição do ar.

Caoa Chery

– Filtros inteligentes: Sistema que monitora constantemente o ar interno e o externo, ajustando a climatização.

– Tecnologia dual-zone: Disponível em modelos como o iCar, que oferece configurações independentes para motorista e passageiros.

JAC Motors

– Bomba de calor: Presente em modelos como o e-JS4, economiza energia ao transferir calor em vez de criá-lo.

– Climatização pré-programada: Sistema que permite resfriar ou aquecer o carro remotamente.

GWM (Great Wall Motors)

– Sistemas de purificação: Climatizadores com filtragem PM2.5 para partículas finas.

– Gerenciamento térmico avançado: Utiliza módulos que integram climatização, bateria e powertrain.

Fiat

– Climatização integrada com a bateria: No modelo 500e, o sistema de ar-condicionado é otimizado para o consumo em condições urbanas.

– Funções de climatização pré-viagem: Controle via aplicativo para maior conforto e eficiência.

Volvo

– Tecnologia de bomba de calor de última geração: Usada no XC40 Recharge, aproveita o calor ambiente para maior eficiência.

– IA para personalização: Ajusta a climatização com base nas preferências dos passageiros e no clima externo.

Haval

– Smart Climate Control: Monitora as condições internas e externas para proporcionar conforto com menor uso de energia.

– Purificação integrada: Sistemas focados em qualidade do ar, presentes em modelos eletrificados.

BMW

– iZone individual: Disponível nos modelos i4 e iX, oferece controle personalizado para cada passageiro.

– Pré-condicionamento eficiente: Resfria ou aquece o veículo durante o carregamento para minimizar impacto na bateria.

 

Talentos da SPSkills 2025 avançam para a seleção nacional da WorldSkills

A estudante Keyla Carvalho Dias, do SENAI Oscar Rodrigues Alves, conquistou o primeiro lugar na modalidade Refrigeração e Ar Condicionado da SPSkills 2025, realizada entre os dias 10 e 14 de fevereiro. Com a vitória, Keyla garantiu vaga na Seletiva Nacional da WorldSkills Brasil, prevista para agosto deste ano. Murillo Henrique de Moraes Bueno Rosa e Juan Pablo Silva da Cruz ficaram em segundo e terceiro lugares, respectivamente.

A WorldSkills, reconhecida como a maior competição de educação profissional do mundo, ocorre bienalmente desde 1950 e reúne jovens qualificados de diversos países. A próxima edição internacional está marcada para setembro de 2026, em Xangai, na China. O país asiático, que sediará o evento pela segunda vez, foi destaque na edição de 2024, realizada em Lyon, ao liderar o quadro de medalhas com 36 ouros em 59 categorias.

No Brasil, o Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (SENAI) e o Serviço Nacional de Aprendizagem Comercial (SENAC) são responsáveis pela seleção dos competidores. O país tem um histórico expressivo na competição, acumulando 123 medalhas desde sua primeira conquista, uma prata na ocupação de Tornearia, em 1989. A melhor participação brasileira ocorreu em 2015, quando a delegação nacional ficou em primeiro lugar geral na disputa realizada em São Paulo.

Além de Refrigeração e Ar Condicionado, a competição abrange diversas ocupações técnicas, como Mecânica Industrial, Manufatura Integrada, Mecatrônica, Tecnologia da Moda, Indústria 4.0 e Segurança Cibernética.

A próxima fase para os competidores será a Seletiva Nacional, que definirá os representantes do Brasil na WorldSkills 2026.

2º dia do Circuito dos Instaladores – São José dos Campos (SP)

Fábrica de isolantes pega fogo na Zona Sul de SP

Na madrugada desta sexta-feira (21), um incêndio de grandes proporções atingiu a fábrica da Rocktec, especializada em isolantes térmicos, localizada na Rua Doutor Djalma Pinheiro Franco, no bairro do Jabaquara, Zona Sul de São Paulo. De acordo com o Corpo de Bombeiros, o fogo teve início por volta das 2h51 e foi controlado por volta das 5h. Não houve vítimas.

O gerente comercial da Rocktec, Elias Barbosa, afirmou que “o fogo começou por volta das 2h15, e os bombeiros chegaram por volta das 3h. Conseguiram controlar as chamas, porém a fábrica já havia sido tomada pelo fogo”.

Quatro moradores que residiam no terreno da fábrica evacuaram o local sem ferimentos, após serem alertados pelo cachorro da família. Moradores das proximidades relataram explosões durante o incêndio.

Cerca de 60 bombeiros, distribuídos em 20 viaturas, foram mobilizados para conter as chamas, que também atingiram uma fábrica de peças de bicicleta e outra de papel nas proximidades. Devido à intensa fumaça, a Escola Estadual Professor Reducino de Oliveira Lara, situada no mesmo quarteirão da fábrica incendiada, suspendeu as aulas desta sexta-feira. As causas do incêndio ainda estão sob investigação.

A equipe da Revista do Frio manifesta solidariedade à Rocktec, seus colaboradores e moradores afetados pelo incêndio, desejando uma rápida recuperação e retomada das atividades.